Ursprünglich als Homologationsfahrzeug für die Gruppe B gebaut, die später gestrichen wurde.
288 = 2,9 l, GTO = Gran Turismo Omolago war der erste „Supersportwagen”.
- Motor: V8 DOHC mit vier Ventilen und zwei Turboladern
- Power: 400 PS @ 7000 U/min
- weight 1100 kg
- Bauzeit: 1987–1992. Es wurden nur 272 Fahrzeuge produziert, alle in der Farbe „Rosso Corsa”
- Designer: Pininfarina
- Chassis: Stahlrohrrahmen mit Karosserieteilen aus Glasfaser, Kevlar und Kohlefaser.
- Cockpit und Schalthebel im klassischen Ferrari-Stil, optional mit Klimaanlage, Radio und elektrischen Fensterhebern erhältlich.
